季度毛利率再超特斯拉!理想汽車上半年凈利填平過去三年虧損,李想:全年交付量或超預(yù)期10%~20%
2023-08-09 20:38:37 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
“蔚小理”中第一個交上二季度答卷的企業(yè)來了。
8月8日,理想汽車公布了今年第二季度財報,其在營業(yè)收入、交付量方面均創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車當(dāng)期營收為286.5億元,同比增長228.1%,環(huán)比增長52.5%。其中,理想汽車第二季度的車輛銷售收入為279.7億元,同比增長229.7%,環(huán)比增長52.6%
理想汽車方面表示,車輛銷售收入的同比增長主要由于車輛交付量的增加,而該項收入的環(huán)比增長主要由于車輛交付量增加,同時部分交付量的增長被兩個季度之間產(chǎn)品組合差異導(dǎo)致的平均售價下降所抵銷。據(jù)了解,理想汽車第二季度單車均價為32.33萬元,而第一季度為34.58萬元。
【資料圖】
數(shù)據(jù)顯示,理想汽車今年第二季度交付量為8.65萬輛,同比增長201.6%。今年上半年的交付量則為13.91萬輛,同比增長130.3%,超過了2022年全年的交付量。“在20萬元以上的新能源市場占有率方面,理想汽車已從今年第一季度的11%提升到第二季度的約14%?!崩硐肫嚩麻L兼CEO李想說。
營業(yè)收入、交付量大幅增長的同時,理想汽車的毛利率呈穩(wěn)步增長的態(tài)勢。其今年第二季度的毛利率為21.8%,而去年第二季度和今年第一季度該數(shù)字分別為21.5%和20.4%。值得一提的是,這已是理想汽車連續(xù)第二個季度毛利率超越特斯拉,特斯拉今年前兩個季度的毛利率分別為19.3%和18.2%。
車輛毛利率方面,理想汽車當(dāng)期的該數(shù)字為21.0%,去年同期為21.2%,今年第一季度為19.8%。“剔除理想ONE的影響,理想L系列的車輛毛利率較2023年第一季度維持穩(wěn)定?!崩硐肫嚪矫娣Q。
李想曾表示:“產(chǎn)品毛利率遠(yuǎn)低于預(yù)期,毛利率波動較大,并不是企業(yè)定價良心,而是需要改善企業(yè)的經(jīng)營和管理,以及持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。達(dá)到千億級別的收入規(guī)模后,15%~25%的產(chǎn)品毛利率是一個健康生存的汽車企業(yè)的基準(zhǔn)要求。”從目前來看,理想汽車的毛利率處在健康的水平區(qū)間,其未來的目標(biāo)是到25%。
得益于營收的大幅增長和毛利率的穩(wěn)定,理想汽車實現(xiàn)了連續(xù)第三個季度盈利。在今年第二季度,理想汽車的凈利潤為23.1億元,而去年同期為凈虧損6.41億元,今年第一季度為9.34億元。在非美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則下,理想汽車第二季度凈利潤為27.3億元,去年同期為凈虧損1.83億元,今年第一季度為14.1億元。
圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖值得一提的是,在2020年~2022年,理想汽車凈虧損分別為1.51億元、3.21億元和20.32億元,而今年上半年,理想汽車凈利潤為32.44億元,填平了之前三年的累計虧損。
在現(xiàn)金流方面,理想汽車第二季度的經(jīng)營活動所得現(xiàn)金凈額為111.1 億,環(huán)比增長42.8%;自由現(xiàn)金流為96.2億元,環(huán)比增長43.6%。截至今年6月30日,理想汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、定期存款及短期投資為737.7億元。
在此背景下,理想汽車還在加大研發(fā)方面的投入。其今年第二季度研發(fā)費(fèi)用為24.3億元,同比增長58.4%。理想汽車方面透露,其整體研發(fā)費(fèi)用率(研發(fā)費(fèi)用/總營收)將繼續(xù)穩(wěn)定在10%左右。據(jù)悉,大眾、豐田、寶馬等跨國汽車集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用率平均在5%左右,而特斯拉的研發(fā)費(fèi)用率更低,達(dá)到了3.3%,理想汽車與其仍有一定差距。
展望第三季度,理想汽車預(yù)期交付量預(yù)計達(dá)到10萬輛至10.3萬輛,同比增長277.0%~288.3%,并在第四季度挑戰(zhàn)月交付4萬輛;同時預(yù)計第三季度營收預(yù)計達(dá)到323.3億元~333.0億元,同比增長246.0%至256.4%。
“本季度(第三季度)產(chǎn)能是唯一的瓶頸,且本季度無解。”李想在社交媒體直言,“三季度是生產(chǎn)多少,交付多少,8000輛/周的產(chǎn)能瓶頸持續(xù)?!倍硐肫嚳偛眉婵偣こ處燅R東輝透露,零部件供應(yīng)是目前理想汽車產(chǎn)能遇到瓶頸的主要原因。
李想說:“今年全年,我們有信心超出年初內(nèi)部制定的全年交付目標(biāo)的10%~20%、突破千億人民幣的全年營收目標(biāo)?!备鶕?jù)此前的規(guī)劃,理想汽車計劃今年交付30萬輛新車,這將意味著理想汽車全年交付量有望達(dá)到33萬~36萬輛。
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