隨著春節(jié)假期結(jié)束,相信很多朋友已經(jīng)陸續(xù)踏上返程之旅,準(zhǔn)備從“休假模式”切換回“工作模式”。面對(duì)搶票難、行李多等難題,駕駛一輛高品質(zhì)SUV無(wú)疑是返程的絕佳方式。全自研旗艦SUV——瑞虎8L,作為奇瑞瑞虎冠軍家族的重要成員,擁有超大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力,以及同級(jí)領(lǐng)先的科技感與品質(zhì)感,不僅堪稱返程最佳伴侶,更是蛇年啟新程的理想座駕。

充裕駕乘空間,輕松承載父母滿滿的愛

假期返程,總是離不開父母的千叮萬(wàn)囑,更離不開父母將各種土特產(chǎn)、家鄉(xiāng)小吃塞滿后備箱,而只有超大空間的座駕,才能放下父母的關(guān)愛。瑞虎8L擁有4795/1930/1729mm的越級(jí)車身尺寸,以及2770mm的超長(zhǎng)軸距,營(yíng)造出了寬敞駕乘空間,不僅能放下返程所有行李物品,更讓返程之旅舒適輕松。

基于充裕車內(nèi)空間,瑞虎8L采用5+2座椅布局,打造出“同級(jí)最強(qiáng)靈活空間”,二三排座椅放倒后,可擴(kuò)展出2065L的超大行李箱容積,不僅能將“父母的愛”輕松收納,日常用車裝載大件行李物品也不在話下。

在超大空間的基礎(chǔ)上,瑞虎8L還搭載了豐富舒適性配置,讓返程之旅更加愜意。零重力女王副駕,可讓副駕乘客“一鍵舒躺”,隨時(shí)隨地享受SPA級(jí)放松體驗(yàn)。前排10點(diǎn)按摩功能、座椅加熱與通風(fēng)等,確保乘客擁有極致舒適體驗(yàn)。后排B柱出風(fēng)口、二排空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)、靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)等,則能讓后排乘客也能輕松暢享舒適。

而如果覺(jué)得返程之旅枯燥乏味,瑞虎8L同級(jí)罕有的智享AI座艙便派上了用場(chǎng),其搭載8155高算力芯片和AI大模型,擁有流暢車機(jī)使用體驗(yàn)和強(qiáng)大語(yǔ)音交互能力,帶來(lái)更舒暢、更有溫度的智能化出行體驗(yàn)。再加上15.6吋2.5K高清大屏、SONY 14揚(yáng)環(huán)繞音響(含頭枕音響),隨時(shí)都能來(lái)一場(chǎng)視聽盛宴,讓返程之旅趣味橫生。

高效動(dòng)力性能,輕松應(yīng)對(duì)返程長(zhǎng)途駕駛

鄉(xiāng)間小徑、高速公路、堵車……自駕返程難免遇到各種復(fù)雜路況,這非?？简?yàn)座駕的動(dòng)力性能,而這對(duì)于搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+鯤鵬8AT變速箱的瑞虎8L來(lái)說(shuō),一點(diǎn)也不用擔(dān)心。

瑞虎8L搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),采用魚肚形進(jìn)氣道,燃燒速度提升20%,讓燃油能充分燃燒,節(jié)能減排。而通過(guò)中置相位器,發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)可提升30%,加速時(shí)動(dòng)力可源源不斷地輸出。強(qiáng)大的技術(shù)保障,讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)集高效、高性能等優(yōu)點(diǎn)于一身,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,配合集重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力傳遞效率高以及換擋順滑等優(yōu)點(diǎn)于一身的鯤鵬8AT變速箱,在實(shí)際駕駛過(guò)程中油門隨踩隨有,變道超車干凈利落,即便是頻繁加減速或低速蠕行,都可輕松完成。而在強(qiáng)勁動(dòng)力性能的基礎(chǔ)上,百公里綜合油耗卻低至7.8L,為你的返程之旅節(jié)省更多出行成本。

值得一提的是,瑞虎8L還有一套自研全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng),坐擁7種模式,可覆蓋雪地、泥濘、沙地等多達(dá)17種以上的地形路況,讓你的返程之旅無(wú)論面對(duì)城市街道、高速公路,還是戈壁荒漠、高山密林,都能擁有出色性能表現(xiàn),無(wú)懼全路況挑戰(zhàn)。

豐富主被動(dòng)安全配置,無(wú)懼返程各種復(fù)雜路況

自駕返程的復(fù)雜路況不僅是對(duì)座駕動(dòng)力性能的考驗(yàn),更是對(duì)座駕安全實(shí)力的挑戰(zhàn)。瑞虎8L秉承奇瑞對(duì)于安全性能的高標(biāo)準(zhǔn),提供磐石車身+L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),全心全意為你的返程之旅保駕護(hù)航。

其中,磐石車身高強(qiáng)度鋼達(dá)到85%,同級(jí)最高,熱成型鋼達(dá)到21%,更有橫向覆蓋率達(dá)85%的雙防撞梁和6吸能盒結(jié)構(gòu),極大提高了車架耐撞性能,即使在返程途中不小心發(fā)生碰撞,也能最大限度降低車內(nèi)乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。再加上遠(yuǎn)端氣囊、2060mm簾式氣囊以及超長(zhǎng)6S保壓等,進(jìn)一步保障用戶駕乘安全。

而在主動(dòng)安全方面,瑞虎8L提供了FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車、LDP車道偏離抑制等多項(xiàng)功能,及時(shí)預(yù)警,從而有效避免險(xiǎn)情的發(fā)生。特別是ICA集成式巡航系統(tǒng),涵蓋自適應(yīng)巡航與車道保持功能,控制精準(zhǔn),安全性高,可減輕用戶在長(zhǎng)途高速中的疲憊感。

綜合來(lái)看,瑞虎8L無(wú)論是在空間、配置方面,還是在動(dòng)力、安全方面,都表現(xiàn)出色,絕對(duì)能為你的返程之旅提供更安心和舒適的駕乘體驗(yàn)。不僅如此,強(qiáng)大的綜合實(shí)力,無(wú)疑也能為你的日常通勤以及節(jié)假日自駕游帶來(lái)更好的支持,如果你正在尋找一輛適合返程和日常出行的座駕,那12.99萬(wàn)元起的瑞虎8L無(wú)疑是極佳的選擇。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。